ЗАПЧАСТИ KAWASAKI H5V200

KAWASAKI H5V200: запчасти качающего узла гидронасоса

KAWASAKI H5V200 относится к высоконагруженной поршневой части основного гидронасоса. При ремонте важна не внешняя похожесть детали, а совпадение геометрии рабочих поверхностей, посадок и исполнения вала.

При сравнении старого узла со схемой в первую очередь проверяют тип и шлицы ведущего вала, геометрию и сторону распределительной плиты, количество и размер поршней/башмаков и диаметр и посадку блока цилиндров. Семейство H3V/H5V имеет развитый регулирующий узел: кроме рабочей группы здесь важны сервопоршень, клапанная часть и исполнение наклонного механизма.

Клапанные элементы и каналы управления необходимо промыть и проверить на задиры. Загрязнение в управляющей части способно нарушить регулирование даже при исправной вращающейся группе. Поршневая группа должна свободно работать с установочной/опорной частью и направляющей. Башмаки проверяют по пятну контакта, а посадку — на отсутствие перекоса и заеданий.

Детали на изображении: KAWASAKI H5V200

При переводе таблицы с изображения использованы соответствия: ITEM = позиция, DESCRIPTION = деталь, QUANTITY = количество, REMARK = примечание. Из изображения можно уверенно вынести следующие детали: распределитель, блок цилиндров, стальная пружина, вставка, шаровая направляющая, установочная плита, поршень, опорная плита, поворотная плита, суппорт, ведущий вал, роликовый подшипник, блок клапанов и другие элементы узла. В исходном описании указана совместная схема серии: K3V63/112/140/180/280, K5V80/140/180/200. Место установки/назначение в исходных данных: основной гидронасос.

Применяемость по исходной схеме

Для позиции KAWASAKI H5V200 (код A6270) применяемость нельзя определять по одному названию серии. Ниже приведены данные, которые читаются именно из исходного изображения этой карточки.

Схема относится к семейству Kawasaki H3V/H5V: H3V63/112/140/180/280 и H5V80/140/160/180/200. Конкретная модель машины в изображении не указана, поэтому подбирать детали нужно по шильдику агрегата и фактическому исполнению.

Конструктивные особенности именно этой схемы

В каталожной таблице есть левые и правые распределительные плиты, девять пружин и девять поршней с башмаками, блок цилиндров, опорная/наклонная часть, передний и задний валы, клапанные блоки, регулятор, сервопоршень и муфта/PTO. Отдельно показаны варианты наклонной плиты и опоры для Caterpillar, поэтому совпадения только по типоразмеру недостаточно.

Если шильдик читается не полностью, для идентификации можно использовать фотографии вала, блока цилиндров, распределителя и характерных посадочных поверхностей.

Дефектовка и подбор для H5V200

Причину первоначального отказа нужно устранить до запуска: проверить фильтрацию, состояние масла, давление подпитки и чистоту корпуса. Иначе новый комплект может получить те же повреждения за короткое время.

Код этой карточки — A6270. Перед поставкой KAWASAKI H5V200 рекомендуем сверить шильдик, количество поршней, форму распределительных окон и исполнение ведущего вала.

Подберём необходимую комплектность под фактическую дефектовку — от одной позиции до рабочей группы. Цена и срок поставки подтверждаются по конкретной модификации.