ЗАПЧАСТИ KAWASAKI M2X150

KAWASAKI M2X150: запчасти качающей группы гидромотора

Качающая группа KAWASAKI M2X150 работает под переменной нагрузкой в составе аксиально-поршневого гидромотора. Для надёжного ремонта необходимо оценивать вал, блок цилиндров, поршни и распределительную часть как один сопряжённый комплект.

Для проверки применяемости по этой карточке особенно полезно сопоставить тип и количество фрикционных пластин. В M2X/M5X вместе с вращающейся группой работают фрикционные элементы; при ремонте оценивают состояние поршневой части, вала и пакета пластин.

Фрикционные и разделительные пластины проверяют на перегрев, коробление и остаточную толщину; их состояние влияет на работу механической части узла в соответствующем исполнении.

Состав по схеме: KAWASAKI M2X150

В таблице схемы заголовки ITEM / DESCRIPTION / QUANTITY / REMARK переводятся как «Позиция / Наименование / Количество / Примечание». Среди показанных и переведённых позиций: фрикционная пластина, пружина.

При сборке нельзя смешивать детали разных геометрических исполнений только потому, что они входят в одну серию. Проверяются высота блока, положение окон, рабочий диаметр поршней и осевые размеры сопрягаемых элементов.

Модели техники и идентификация агрегата

Для позиции KAWASAKI M2X150 (код A6295) применяемость нельзя определять по одному названию серии. Ниже приведены данные, которые читаются именно из исходного изображения этой карточки.

Семейство Kawasaki M2X63/96/120/128/146/150/170/210 используется как гидромотор поворота экскаватора; конкретная машина на исходной таблице не названа. Поэтому модель M2X, объём и исполнение тормозного пакета необходимо сверять по шильдику гидромотора.

Что важно сверить по рабочей группе

На схеме видны девять поршней с башмаками, блок цилиндров, опорная и башмачная плиты, направляющая и ведущий вал. Пакет тормоза показан с вариантным количеством: разделительных пластин 3 или 4, фрикционных 2 или 3 — это признак конкретной модификации, а не взаимозаменяемость.

Перед заказом рекомендуем сопоставить с вашим агрегатом маркировку, число шлицев, форму распределительных окон и основные размеры рабочей группы.

Дефектовка и подбор для M2X150

Перед сборкой проверяют чистоту каналов, посадочные поверхности и отсутствие задиров. Для притёртых пар особенно опасны абразивные частицы: они быстро увеличивают внутреннюю утечку и нагрев.

Чтобы исключить ошибку заказа по KAWASAKI M2X150, сообщите код A6295, полную маркировку с таблички и направление вращения, если оно указано. При спорном исполнении дополнительно сверяются шлицы и размеры старой детали.

Подберём необходимую комплектность под фактическую дефектовку — от одной позиции до рабочей группы. Цена и срок поставки подтверждаются по конкретной модификации.